Sissejuhatus kütusesüsteemi

Kütusesüsteem suudab tagada, et auto mootor suudab tagada autole vajaliku kütusekoguse igas tööseisundis ning järelpõleti vajaduse korral siseneb kütus läbi kütusepihusti põlemiskambrisse ning mootoril on iseseisev käivituskütus. süsteem käivitusprotsessi ajal, sealhulgas õlipumba käivitamine, solenoidklapi käivitamine ja düüsi käivitamine jne. Kui mootor on tööst väljas, vabastab tühjendussüsteem kütuse kiiresti pihustist, et vältida muid pihustist tulenevaid nähtusi.

Kütusesüsteem suudab tagada, et auto mootor suudab tagada autole vajaliku kütusekoguse igas tööseisundis ning järelpõleti vajaduse korral siseneb kütus läbi kütusepihusti põlemiskambrisse ning mootoril on iseseisev käivituskütus. süsteem käivitusprotsessi ajal, sealhulgas õlipumba käivitamine, solenoidklapi käivitamine ja düüsi käivitamine jne. Kui mootor on tööst väljas, vabastab tühjendussüsteem kütuse kiiresti pihustist, et vältida muid pihustist tulenevaid nähtusi.

Kogu kütusesüsteem koosneb tankimiskorkidest, tankimistorudest, kütusepaakidest, õlipumpadest, bensiinifiltritest, söekanistritest, söekanistrite puhastusklappidest, torustikust ja muudest osadest ning selle ülesanne on tagada mootorile vajalik kütusevool erinevates töötingimused ja -tingimused.