Roolisüsteemi põhikomponendid

(1) Roolimehhanism
See koosneb peamiselt roolist, roolivõllist, roolisambast jne.

(2) Rooliseade
Mehhanism, mis muudab rooli pöörlemise roolihoova pöördeks või hammaslati võlli lineaarseks edasi-tagasi liikumiseks ja võimendab rooli juhtimisjõudu. Rooliseade on üldjuhul fikseeritud auto raamile või kerele ning roolimehhanismi juhtjõud muudab üldjuhul pärast rooliseadme läbimist ülekande suunda.

(3) Rooliülekande mehhanism
See on mehhanism, mis edastab jõu ja liikumise väljundi rooliseadmelt ratastele (nukkidele) ning painutab vasakut ja paremat ratast vastavalt teatud suhtele.